Έλληνες δημιουργοί, οδηγοί και μηχανικοί. Επιτεύγματα, συνεντεύξεις και ιστορίες τεχνολογίας, επιστήμης και μηχανοκίνησης στο ENGINE POWER.
NAMCO Pony: Η ιστορία του ελληνικού οχήματος εργασίας, η βάση της Citroën 2CV και μια φιλοσοφία που έβαζε τη χρησιμότητα πριν από την επίδειξη. […]
Αβέρωφ: Δύο ατμομηχανές, 22 λέβητες και 23,9 κόμβοι στις δοκιμές. Πώς η πρόωση έδωσε στον Κουντουριώτη περιθώριο ελιγμού στη ναυμαχία της Έλλης. […]
Αφιέρωμα στον Γιώργο Γαϊτάνη, τον φωτογράφο των ελληνικών αγώνων που πέθανε στις 25 Οκτωβρίου 2026. Το έργο του και οι φωτογραφίες που κρατούν τη μνήμη ζωντανή. […]
Η δίκωλος ανυψωτική μηχανή συνδύαζε ξύλινο ιστό, σχοινιά και τροχαλίες. Πώς η αρχαία μηχανική μετέτρεπε την ανθρώπινη προσπάθεια σε ελεγχόμενη ανύψωση. […]
Οι τρίποδες του Ηφαίστου συνδέουν τον μύθο με μια υποθετική μηχανική ανακατασκευή. Σχοινιά, βάρη και τροχοί αντί για ηλεκτρονικό εγκέφαλο. […]
Ο υδραυλικός τηλέγραφος του Αινεία συνδύαζε νερό, πλωτήρες και πυρσούς. Πώς επιλεγόταν το μήνυμα και γιατί ο συγχρονισμός ήταν απαραίτητος. […]
Το ρολόι του Κτησίβιου μετέτρεπε την ελεγχόμενη ροή νερού σε ένδειξη χρόνου. Η σταθερή παροχή, ο πλωτήρας και οι μεταβαλλόμενες αρχαίες ώρες. […]
Η ανεμοκίνητη ύδραυλις του Ήρωνα συνέδεε πτερωτή, μοχλό και αντλία αέρα. Μια εντυπωσιακή ιδέα που μετέτρεπε την περιστροφή σε μουσική. […]
Η θεραπαινίς του Φίλωνα συνέδεε το βάρος ενός κυπέλλου με τον έλεγχο του αέρα. Η αρχή πίσω από το αυτόματο σερβίρισμα κρασιού και νερού. […]
Το αρχαίο οδόμετρο μετέτρεπε τις περιστροφές του τροχού σε ένδειξη απόστασης. Η μετάδοση με γρανάζια και η πιθανή σύνδεση με τον Αρχιμήδη. […]
Το ρολόι Κτησιβίου χρησιμοποιούσε σταθερή ροή νερού, πλωτήρα και μηχανισμό επαναφοράς. Η αρχή λειτουργίας της ελληνιστικής κατασκευής. […]
Κοχλίας Αρχιμήδη: πώς το νερό εγκλωβίζεται στις σπείρες και ανεβαίνει με την περιστροφή. Η ξύλινη κατασκευή και η χρήση για μικρές υψομετρικές διαφορές. […]
Η αντλία Κτησιβίου και Ήρωνα χρησιμοποιούσε δύο έμβολα, βαλβίδες και κοινό μοχλό. Πώς η εναλλαγή της κίνησης έδινε συνεχή παροχή νερού. […]
Οι αυτόματες θύρες του Ήρωνα συνδύαζαν θέρμανση αέρα, μεταφορά νερού και αντίβαρο. Τι περιγράφει η αρχαία πηγή και τι γνωρίζουμε σήμερα. […]
Η βυθιζόμενη γέφυρα Ισθμίας κατεβαίνει στη θάλασσα για να περάσουν τα πλοία. Η ασυνήθιστη λύση που μοιράζει τον ίδιο χώρο σε δρόμο και διώρυγα. […]
Η αιολόσφαιρα του Ήρωνα μετέτρεπε την εκτόνωση ατμού σε περιστροφή. Πώς λειτουργούσε η αρχαία συσκευή, σύμφωνα με το Μουσείο Κοτσανά. […]
Ευπαλίνειο Όρυγμα: το υδραγωγείο της Σάμου που ανοίχτηκε από δύο πλευρές του βουνού και γιατί η συνάντηση των συνεργείων παραμένει εντυπωσιακή. […]
Δίολκος: ο αρχαίος δρόμος του Ισθμού που μετέφερε πλοία στη στεριά, οι λίθινες αυλακιές και η μηχανική ιδέα πίσω από την παράκαμψη της θάλασσας. […]
Ευγενίδειο Πλανητάριο: από τον προβολέα Zeiss του 1966 στον ψηφιακό θόλο, η τεχνολογία που μετατρέπει την αστρονομία σε εμπειρία για όλους. […]
Άλεκ Ισιγόνης: πώς η δημιουργική χρήση του χώρου και η εγκάρσια διάταξη του κινητήρα διαμόρφωσαν το κλασικό Mini που παρουσιάστηκε το 1959. […]